Диагностика и реставрация дизельных форсунок Common Rail в Астане

Проводим качественный ремонт большинства дизельных форсунок, специализируемся на электронных форсунках. Проводим диагностику топливной системы на автомобиле. Если машина не заводится - найдем неисправность и устраним проблемы. и не важно какой у вас автомобиль - легковая или грузовая, автобус или спецтехника.

***************

Процесс ремонта подразумевает несколько основных шагов.


При обращении к нам мы всегда сначала проверяем форсунки на стенде, только в таком случае можно со стопроцентной уверенностью сказать, есть ли необходимость в ремонте данных форсунок. Плохая тяга и дым - не всегда подразумевают выход из строя топливной системы. К примеру нерабочая турбина гонит масло в камеру сгорания - результат - черный дым и плохая тяга.


Второй шаг - перед заменой внутренних деталей - проводится анализ и выявляются возможные причины выхода из строя форсунок. К примеру если топливный насос изношен и гонит стружку, то в первую очередь необходимо отремонтировать или заменить насос. В противном случае после установки новых форсунок срок их службы может составить всего лишь пару часов!


Третий шаг - непосредственная замена изношенных деталей с предварительной очисткой корпуса форсунки от грязи и отложений в ультра звуковой ванне. Процесс сборки происходит в абсолютной чистоте!


Если первые шаги можно сделать в домашних условиях (разборка, промывка и замена деталей), то следующие манипуляции возможны только на специальном оборудовании, а так же обязательно наличие всевозможных измерительных устройств.


Четвертый шаг. На современных электромагнитных форсунках все зазоры выставляются с точностью до 0, 001 мм специальными приспособлениями, данные по регулировке всех зазоров не распространяются и являются коммерческой тайной.


Пятый шаг - непосредственно доводка производительности форсунок к эталонным значениям, что без специальных стендов и тест-планов выполнить невозможно!


Частая ошибка водителей - замена форсунок "по одной".


В процессе работы двигателя форсунки изнашиваются неравномерно, и с годами наблюдается неустойчивая работа двигателя на холостых и на рабочих оборотах.